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由于在数控车床山改变加工零件时，只需要重新编制程序就能实现新零件的加工，它不同于传统的车床，不需要制造、更换许多的工具、夹具和量具，更不需要重新调整车床。因此，数控车床可以快速的从加工一种零件转变为加工另一种零件，这就为单件、小批量以及试制新品 提供了极大地便利，不仅缩短了生产准备周期，而且节约了大量工具的费用。

数控车床是以数字的形式给出的指令进行加工的，由于目前数控装置的脉冲当量（即每输出一个脉冲后数控车床的移动部件相应的移动量）一般可以达到0.001mm，而且进给传动链的反向间隙与丝杠螺距误差等均可由数控装置进行补偿，因此数控车床能达到较高的加工精度和质量稳定性。这是由于数控车床结构设计采取了必要的措施，以及机电结合的特点所决定的。首先是在结构上引用了滚珠丝杠螺母结构、各种消除间隙结构等，式机械传动的误差尽可能减小；其次减小了人为因素对加工精度的影响。这些措施不仅保证了较高的加工精度，同时还保证了较高加工质量的稳定性。

五金冲压件所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料（金属或非金属）批量加工成所需冲件的***工具。冲模在冲压中至关重要，没有符合要求的冲模，就难以批量冲压出产；没有提高冲模的技术，就无法提高冲压工艺。冲压工艺与模具、冲压设备和冲压材料构成冲压加工的三要素，只有它们相互结合，才能产出冲压件。

五金冲压加工和机械加工及塑性加工等其他加工形式相比，不管在技术方面仍是经济方面都具有很多优势。主要表现如下：

　　(1) 冲压一般没有切屑碎料产生，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料、节能的加工方法，生产冲压件的成本较低 。

数控车床在应用中也有不利的一面，如提高了起始经营阶段的投资，对数表维护要求较高，对操作人员的技术水平也较高。

数控车床与卧式车床一样也是用来加工轴类或盘类的回转体零件，但由于数控车床是自动完成内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、端面、螺纹等工序的切削加工，所以数控车床特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。

数控车床的初始投资相对较大，由于系统的复杂性，又增加了维修费用，当数控车床故障时，不能及时排除，也会影响数控车床的利用率，这些因素都会增加综合生产费用。考虑到以上原因，在决定选用数控车床加工时，需要进行反复对比和仔细的经济分析，使数控车床发挥它经济效益。

制造业中的金属制品与通用设备制造中的通用零部件等等分类中的相关产品则组成了通常意义上的“小五金”。由此可见，‘小五金’并不是一个已有的行业类别，而是上述几种金属制品——五金产品的交叉组合。而在整个制造业中，‘小五金’的职责在于给制造型企业提供零部件和生产工具，而并非作为ZUI终使用的行业***设备

随着五金配件行业竞争的不断加剧，国内U秀的行业企业愈来愈重视对市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。